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前10月柴油出口增速高于汽油一般贸易从无到有

时间:2019-04-16 10:52来源:未知 作者:admin 点击:
近几年来,中国国内汽柴油供应过剩局面不断加剧,汽柴油出口也是出现逐年攀升的局面,年在出口贸易中,一般贸易的占比在不断上升,预计未来这一比例将有望进一步增加 通过上表

  近几年来,中国国内汽柴油供应过剩局面不断加剧,汽柴油出口也是出现逐年攀升的局面,年在出口贸易中,一般贸易的占比在不断上升,预计未来这一比例将有望进一步增加

  通过上表可以看出,2017年1-10月份,中国汽油累计出口量在828.2万吨,同比上涨6.15%,柴油出口量在1323.56万吨,同比上涨8.96%。卓创资讯分析认为,2017年中国炼油产能稳步增加到8.14亿吨/年,汽柴油产量出现上涨,但鉴于国内经济增速处于中高速水平,经济结构调整,新能源汽车和共享单车迅速发展,汽油消费增速出现回落,柴油需求一般。在供应增加,而需求相对放缓的局面下,中国汽柴油供过于求的局面不断加剧,因此,今年中国汽柴油出口保持在高位稳步增加的水平。

  通过图1可以看出,2017年1-10月份,在汽油出口贸易方式中,来料加工贸易出现大幅下滑,而一般贸易经历从无到有,进料加工贸易和边境小额贸易整体波动不大。

  通过图2可以看出,2017年1-10月份,柴油出口贸易中,与汽油相同,来料加工贸易出现大幅下滑,而一般贸易和进料加工贸易经历从无到有,保税仓库进出境货物和边境小额贸易整体波动不大。

  卓创资讯分析认为,十三五期间中国炼油产能将保持进一步增长态势,受此影响,汽柴油产量保持稳步增加态势,在替代能源及结构调整的影响下,汽柴油消费增速或将有限,十三五期间,中国汽柴油市场或将一直处于供应过剩的局面,汽柴油出口保持在相对高位水平。

(责任编辑:admin)
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